SCOOP : Renault relance la mythique R5 !!!

Renault qui jusqu'ici était resté un des rares constructeurs hermétique au "vintage" et à la vague rétro, semble aujourd'hui vouloir mettre les bouchées doubles pour surfer sur cette vague

En effet, après la rumeur (qui se confirme...) que Renault veut relancer Alpine en faisant appel aux références du passé, Aujourd’hui (Article de l’argus du 9 aout) la Clio IV 3 portes ne serai pas lancée au bénéfice d'un modèle plus craquant "Rétro" qui ferai appelle au code stylistique de la R5 !! Comme Citroen, qui n’a pas lancé sa C2 au profit de la DS3, pour faire appel à certains codes stylistiques « des bonbinettes » des années Sixties,… tout en gardant une grande modernité. Renault veut dynamiser ses ventes de 3 portes qui ne doit plus être la version "éco"...

La taille de cette R5 sera surement plus petite que l'actuelle clio, mais restera plus grande que la version R5 originale. On peut imaginer que ce soit le gabarit d’une clio Campus…

En plus, on parle évidement d’une version Alpine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec une version sport… et certainement une version luxe qui rapellera la craquante version "Bacarra" de l'époque...

Vous pouvez avoir tous les détails dans l’article de l’argus du 9 aout …

Si vous réclamez… Je vous mettrai peut-être une photo de l’article …

Et voici l'illustration faite par l'Argus :

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et pour le souvenir, voici la Renault 5 au lancement :

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et la vraie au lancement... un vrai best seller ! tout en orange (même les sièges !!)

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Bon maintenant il va falloir attendre ...

Sympa... Ceci dit il y a des airs de ressemblance avec la mini !

Ah beh oui !! c'est du néo rétro => Codes de style qui rappellent les formes des années 60/70 mais avec les technos actuelles : porte concave, Entourage de vitres affleurant ...

Une recette que MINI a su très bien traiter et être le précurseur... et qui est le modèle à suivre ici... mais avec le modèle "success story" des années 70 cette fois : la R5 !

Quand on était au C42, la semaine dernière, on était tous d'accord devant la Revolte qui est le concept de la 2CV mais revue avec les codes d'aujourd'hui ... : Si Citroen avait osé sortir la Revolte, ils auraient fait un malheur ... peut être plus que la DS3... qui est plus actuelle et facile à faire homologuer, et moins onéreuse à produire... donc à vendre.

tut tut tut renault à céder il y a quelques mois au vintage avec la franchise Gordini reprise à mon goût vraiment à tort :)
Ceci dit super sympa cette R5... Ca me donnerai presque envie d'acheter une Renault

TUT TUT !!!
Appeler une finition de voiture Gordini et mettre juste deux bandes, ça n'a jamais fait un néo rétro !!

ca fait plutot du bidon !!! et d'ailleurs les clients ne ce sont pas trompés ...

Je suis bien d'accord :)

Vous avez quoi contre les bandes?

Jmarc, sur la tienne tu as fait tout le contraire d'une gordini !!!!!!!!

Bah oui, j'avais pas bien compris !

Je l'aime bien ta VR Jmarc

La Renault 5 est bien réussie, vivement 2013 !!!

Jmarc a écrit:Bah oui, j'avais pas bien compris !

ah......le grand age..........

Bon eh bien Renault nous reparle d'une ré-interprétation de la R5 ...

et voilà la TwinZ ...

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Pourtant, de prime abord, la Twin’Z n’a rien d’une petite délurée. En 3,62 m de long. Renault "provoque" la nostalgie, avec un volume général rappelant la Renault 5 : rupture marquée entre capot et pare-brise, feux avant carrés, hayon plat et pentu....

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Bof pour ma part ... c'est un concept car qui m'en donne pas plus envie que ça ...
et vous votre avis ?

Bah... C'est leur version de la fiat 500 moderne.

Moi aussi, je trouve qu'elle ressemble à la 500 ...mais en plus moche ... Moi j attendais une version orange de la 5 des années 70 ... Toute mimi !

Perso , je trouve cela pas terrible , Kata a raison on dirait une Fiat 500

Exactement, en moins réussi.
Du moins je trouve l'arrière de la 500 plus sexy et en Abarth essesse... Grouuuuuar wabroooooooo