Le Parisien : articles cette semaine sur les véhicules mythiques des vacances
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Le Parisien : articles cette semaine sur les véhicules mythiques des vacances
À partir de lundi, dans "Le Parisien - Aujourd'hui en France", une série d'articles d'une semaine sur les véhicules mythiques des vacances, par Jean Marc Navarro, le responsable du blog du Parisien Roues Libres :
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Aujourd'hui, ce serai la traction ... Avez vous, ou lisez vous Le Parisien ? si oui vous pouvez nous donner des infos ?
Re: Le Parisien : articles cette semaine sur les véhicules mythiques des vacances
Non, je n'ai pas ça ici. :)
Jmarc- Vo(s)tre véhicule(s) : MG TF Vintage Racing no 2
Localisation : dans le chud
Date d'inscription : 05/05/2012
Mr K- Vo(s)tre véhicule(s) : MG Midget
Date d'inscription : 27/06/2012
Re: Le Parisien : articles cette semaine sur les véhicules mythiques des vacances
Je vois que vous ne vous intéressez pas aux autres régions
Pas un peu sectaire ?
Mais on a des parigots sur ce forum, alors ?? pas de lecteur du Parisien ??
Pas un peu sectaire ?
Mais on a des parigots sur ce forum, alors ?? pas de lecteur du Parisien ??
On peut voir les dessins de thierry Dubois
On peut voir les illustrations ici (elles sont très sympas et réalisées par Thierry DUBOIS)
Année 1968, celle des manifs, des « Shadocks »… et de la naissance de la 504 Peugeot. Si sa silhouette a aujourd’hui déserté la circulation, comment oublier celle qui fut à son époque reine des déserts africains autant que des pavés parisiens?
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Elle a fait le bonheur de tous l’éternelle 4L. Des familles, séduites par son espace intérieur, des facteurs, fidèles à la version fourgonnette, des sportifs, rassurés par sa tenue de route, des femmes, avec l’élégante série la Parisienne… A l’aise partout...
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Ford Mustang, le rêve américain
Dès son lancement, en avril 1964, la Ford Mustang enflamme une Amérique lassée des paquebots étincelant de chromes. Racée et bon marché, conçue pour séduire les enfants du baby-boom, elle devient rapidement le best-seller de l’industrie automobile... La Mustang est une sportive à quatre places, de dimension moyenne (4,61 m). En 1965, 600 exemplaires de cette voiture, qui coûte un peu moins de 2500 $ à l’époque (4 149 €), ont été vendus en France
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Les yeux dans la Bleue
Alors que la mobylette bleue est très célèbre depuis des années pour sa couleur, bleu gitane, les premiers modèles de ce cyclomoteur étaient beiges. Voilà maintenant dix ans que sa fabrication s’est arrêtée, mais cette mobylette mythique roule toujours
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La Traction avant au panthéon de l’histoire
Elle fut aussi bien l’automobile des présidents de la République que celle des résistants, des flics comme des voyous et même des cascadeurs… Pour beaucoup, la Citroën Traction est plus qu’une simple automobile.
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et encore plus sur le Facebook du Forum : eric.fourmisdanslespneus
Année 1968, celle des manifs, des « Shadocks »… et de la naissance de la 504 Peugeot. Si sa silhouette a aujourd’hui déserté la circulation, comment oublier celle qui fut à son époque reine des déserts africains autant que des pavés parisiens?
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Ford Mustang, le rêve américain
Dès son lancement, en avril 1964, la Ford Mustang enflamme une Amérique lassée des paquebots étincelant de chromes. Racée et bon marché, conçue pour séduire les enfants du baby-boom, elle devient rapidement le best-seller de l’industrie automobile... La Mustang est une sportive à quatre places, de dimension moyenne (4,61 m). En 1965, 600 exemplaires de cette voiture, qui coûte un peu moins de 2500 $ à l’époque (4 149 €), ont été vendus en France
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Les yeux dans la Bleue
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