Salon de l'auto à Paris jusqu'au 14 Octobre

Salut à tous !!

Eh oui jusqu'au 14 Octobre à Paris on va avoir le salon le plus fréquenté au monde !!!

Alors evidement, on va en parler sur notre Forum ... D'ailleurs, Peaggy a déjà commencé à en parler et nous faire baver en nous prposant de nous mettre les photos de la nouvelle cabriolet Jaguar type F

Alors pour ceux qui aurai déjà fait un tour, ce serai sympa de filer aux autres les tuyaux : Où sont les belles , les show cars à voir ... et tous les autres petits trucs ...

De montrer ici les photos des modèles pour lesquels vous avez craquer ou pas du tout ...

Pour ma part, impossible d'y aller cette semaine alors du coup, j'ai prévu d'y aller Jeudi après midi et soir de la semaine prochaine (nocturne jusqu'à 22H00...) alors pour ceux que ça tente, n'hésitez pas à mettre ici un petit message ça pourrait être sympa de s'y retrouver à plusieurs ...

et évidement toutes vos réactions, vos avis ... sont les bienvenus

Me concernant, j'y serais le vendredi 12 octobre presque toute la journée.

Pour les petites astuces, la deltawing est visible sur le salon chez Nissan, il faut monter sur la mezzanine pour la voir.
Chez Toyota, il y a la voiture des 24h du Mans d'exposé. Apparemment, il y en a une coupé en deux et l'autre qui est entière. L'entière aurai le châssis de celle qui a fini dans le mur de pneu, jugée non sécuritaire pour une utilisation piste mais visuellement nickel pour les expositions.

Je vais surement prendre mon appareil pour faire quelques photos vu qu'il y aura normalement moins de monde.

RAHHH Vendredi ?? Es tu sur pour le monde ?? En général la nocturne du vendredi est blindée car c'est la veille du week end et donc beaucoup sont disponibles le soir...

Par contre, le jeudi c'est beaucoup plus vide... En tout cas, merci pour les bons petits tuyaux...

Allez, pour commencer à parler des nouveautés, on commence coté anglaise ?

JAGUAR F-Type Roadster

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Descendance lointaine de la Type-E (arrêtée en 1975) et descente en gamme. Ce roadster JAGUAR au format PORSCHE Boxster ou BMW Z4 possède une architecture classique (moteur AV longi+propulsion), tout comme le design de la face avant. On retrouve la calandre ovale et grands yeux de félins qui ressuscitent la Type-E. L’arrière est plus agressif avec 4 échappements, un diffuseur et l’aileron déployable. Capote toile, of course… Moteurs de folies ! (A vos coyotes !!) : V6 3.0 l compr.- 380 ch & V8 5.0 l - 500 ch - BVA8 et du mauvais gouts dit « sérieux » : boite à fuel = 4 en ligne 2.0 l GDI turbo -240 ch - 340 Nm

Peaggi l’a vu au salon … et il nous a promis des petites photos du salon …


ASTON-MARTIN : VANQUISH

La grosse DBS, qui coiffe les DB9 et Vantage se transforme en Vanquish, une ancienne appellation de la marque. Mais après les BUGATTI alsaciennes, pas question de Vanquish Lorraine, elle reste britannique jusqu’au bout des jantes et réutilise l’architecture alu commune à toutes les ASTON. Désormais avec de la fibre de carbone, sa rigidité s’accroit de 30% par rapport à la DBS qui n’était pourtant pas un chamallow . Le design plus bling que d’habitude (Vanquish & Arpels ?) est inspiré de la One 77 avec un zest de LOTUS Evora à l'arrière.

Moteur : V12 6.0 l - 565 ch, Ça doit pousser ! BVA 6 avec sélecteur PRND par boutons.

240 000€ au choix en 2 places ou 2+2. … Version pour Ben (et surtout pour David à l’arrière) s’il arrive à convaincre sa blonde de vendre son appart pour un grand coffre

Bah vu que ça sera le dernier vendredi, je pense qu'il y aura déjà pas mal de monde qui sera allé au salon.

Après, je vais y aller dès l'ouverture donc je ne sais pas si je serais encore là pour la fin de journée et la nocturne du vendredi.

Ah beh moi, c'est possible qu'à partir de 15H00 ... tant pis ...

Bon, il y en a peut être d'autres qui souhaitent faire un tour ...

où qu'ils ont déjà fait déjà la visite...

Bon je continue à lister dans les nouveautés anglaises (assez riche cette année) :

BENTLEY : Continental GT Speed. W12 biturbo et 625 ch pour faire cruiser ces 2320 kg à 330km/h. A coté de ce panzer, un Cayenne fait presque Méhari

McLAREN : P12 Concept : Dragster routier, A voir si c'est pas impossible ... si elle ne s'est pas encore envolée

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et ne pas oublier de voir la MCLAREN MP4-12C Spider... avec cheveux aux vents ...


et on passe coté jap sur un petit Roadster bien aimé par la Peaggi LM et depuis peu par KATA =
MAZDA : MX-5
Dernier lifting avant la retraite : entrée d’air inférieure plus agressive en trois parties avec antibrouillards dans des ouvertures latérales. Le futur MX-5 sera co-développé avec ALFA-ROMEO. Du multi-culturel qui promet… Pour en savoir plus, voir un sujet sur ce forum durant cet été …

Bon voilà pour ce soir... la suite plus tard... N'hésitez pas à dire vos avis, conseils pour aller voir tel ou tel modèle...

Aujourd'hui on a parlé au Journal de 13H sur France 2 du retour de la 2CV..., enfin de son esprit "Juste essentiel" que Citroen devrait bientot lancé dans moins de 2 ans ...

Si vous voulez voir le reportage, cliquez au 4 septembre et allez à la 36ieme minutes du reportage : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A la Deuche ....

Eric 78
Je suis partant pour faire la nocturne sur le salon le jeudi 11, avec toi

Ah super !
Peux tu aussi si c'est vendredi apm car il y a Kata qui veut venir avec nous mais ce sera peut être le vendredi ... Car risque de ne pas avoir de babysister ...

J'avais tout planifier au travail pour partir de bonne heure et profiter de la nocturne du jeui beaucoup moin fréquentée que celle du vendredi. Je vois l'evolution de la emaine si possiilité pour le vendredi
A+

Change rien, Kata à trouver la babysitter donc on y sera vers 16h30 au salon ...

Et toi ?

oui 16h30 me parait une bonne heure pour se retouver su le salon.
On a nos portable reciproque

Ok impeccable !

Pariss : une surprise dans les sportives électriques !!


Assembleur de quadricycles électriques, la société [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a créé la surprise au Mondial de l'automobile avec la sortie de sa sportive électrique : la Pariss. Ce bijou de technologie s'inscrit dans une nouvelle forme de conception des voitures électriques sportives, basée sur la légèreté.

La ligne de conduite du concepteur a consisté à optimiser à son maximum le rapport poids / puissance / efficacité. Pour cela, la Pariss intègre une forme épurée et une structure très légère (750 kg) composée de poutres et de tubes en acier et intégrant un maximum de matériaux peu denses, tels que le carbone et les composites verre / carbone. La conception du châssis a été spécialement adaptée pour recevoir les batteries ainsi que des moteurs synchrones (un sur chaque essieu), qui fournissent une puissance cumulée de 100 kW. Cette disposition permet d'obtenir un véhicule à quatre roues motrices au centre de gravité particulièrement bas et donc favorable à la conduite sportive. Ceci est d'autant plus appréciable que la Pariss atteint les 100 km/h en moins de 5 secondes.

Pour voir l'image de son architecture : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l'architecture de la Pariss.png&id=id_2944_1.png


Son pack de batteries de 20 kWh de fabrication française lui garantit une autonomie de 200 km et se recharge en seulement 5 heures sur une prise standard 220 V. Ce modèle sera commercialisé début 2013 au prix de 60 000 euros, soit moitié moins que les voitures de sa catégorie.
Ce projet a été en grande partie financé par des investisseurs particuliers ou des entrepreneurs venant du Calaisis. Sa conception, débutée il y a un an et demi, a été pratiquement réalisée dans son intégralité par l'entreprise Ecomobilys, de la conception assistée par ordinateur, à la réalisation de la carrosserie, en passant par le design.

Aura t-on bientot le loisir de se balader dans ce cab Français dans le silence de l'électrique et le plaisir des cheveux aux vents ??

je vais essayer de le trouver dans le hall 3 et de vous faire une photo au salon cet apm...

celle la?
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Moins cher qu'une tesla !

Oui OUI !! On a été la voir avec JPL2

C'est une drôle de petite auto, beaucoup plus petite qu'une elise, ce serai plus tot le style entre la midget et la B ... avec ses 3,70m, capacité du coffre : 70 litres; La structure ne fait que 750kg ce qui lui permet de faire le 0 à 100 en 5 secondes ...

J'ai eu le plaisir d'avoir la documentation que je vous scannerai... mais voici quelques photos faites au salon :

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Une vue de l'arrière avec un hard top, en image de synthèse :

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et l'arrière de la voiture du salon :

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Les feux sont bien présents mais très petits à Led rouge...

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Je reviens sur cette évênement automobile de l'année, car j'ai un peu plus de temps... je ne vais pas mettre un récit détaillé mais simplement vous montrer quelques pépittes trouver sur ce salon...

et là je commence par une réponse à mon ami :

Jmarc a écrit:tu as vu l'A110-50 chez Renault?

OUI OUI !!! ellle était bien au salon !!

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Mais NAAAN je ne joue pas au couillon !! Regarde bien au fond !

Elle n'était pas dans le hall 1, car toute la place était prise pour la Clio IV ... et la Zoé. Même les Latitudes et autres Fluences, Laguna étaient mises sur les cotés et en peu d'exemplaires ...

Alors l'A110-50 avait une place d'honneur sur le stand Renault mais au Hall 8 ou chaque constructeur (ou presque) montraient ses joyaux et ses vecteurs de communications ... (j'y reviendrait un peu plus tard car ce hall était très très interessant ... )

Mais retour sur la nouvelle Alpine

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Elle est encore plus belle qu'en image. Elle a des proportions magnifiques, rablée, et elle dégage une sensation de vitesse mais surtout d'agilitée et de puissance digne d'une vraie Alpinette !!!

J'espère que le grand Carlos va donner son feu vert, malgré les mauvais résultats de Renault ... Quoique cela pourrait donner un coup de fouet aux ventes...
Champion du monde de F1 , une belle clio, une belle a110 , de beaux design pour le reste de la gamme et zou, c'est reparti !

Bon... Demain, 11h, grand moment... Le Carlos annonce le retour d'alpine, avec caterham.
Il semble que la nouvelle alpine ressemblera plus à la berlinette qu'au concept car que nous connaissons
Je suis impatient de la voir ... Vivement le salon de Genève

AH AH !! Info interessante

C'est sympa de nous la mettre ici pour les copains

Bon vivement demain qu'on est la bonne nouvelle !!!

Petite info :

CITROËN décroche la palme du plus beau stand juste devant Audi !

Selon une étude menée par l’institut IPSOS, CITROËN accède à la première place pour son stand, incarnant parfaitement les valeurs fondatrices de la Marque : créativité, audace, exigence. La Marque est aussi désignée au deuxième rang de l'accueil du personnel, de la sportivité, de l'innovation technologique et de son engagement envers l'environnement.

Ces mentions illustrent la montée en gamme de la Marque... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Enfin le services et l'accueil est au centre des préoccupations de nos constructeurs Français ...

à Geneve, c'est le stand mini qui a remporté la palme du plus beau stand.
c'est vrai qu'il etait sympa !