Voyage dans le monde en véhicule Electrique, vous y croyez ? c'est parti !

Voici deux aventures qui semblent bien surprenantes aujourd'hui, surtout quand on parle de voitures électriques, on a peur d'aller juste au travail avec ...



Un Berlingo Electrique « powered by Venturi », sans aucune assistance, parcours 4800 km en Afrique…

Un périple de 13.400 km reliant Shanghai et Paris avait déjà été réalisé par un Berlingo électrique préparé par Venturi en 2010. De nouveau cette année, il a été démontré que le mode de propulsion électrique peut être soumis à des conditions difficiles pour en confirmer sa fiabilité, sa robustesse et son endurance.


En effet, suite à son départ le 11 Mai dernier, le véhicule piloté par Xavier Chevrin a relié en 38 jours le Mont Kilimandjaro au delta de l’Okavango, traversant le Kenya, la Tanzanie, la Zambie, le Botswana et l’Afrique du Sud. Pour cette expédition, le Berlingo était équipé de trois batteries (contre une seule habituellement), ce qui lui a permis de rouler jusqu’à 500 kms d’affilée avec des pointes de vitesse allant jusqu’à 110 km/h. Au fil des étapes, le pilote a pu recharger ses batteries à des prises de toute nature tout au long de son parcours.


Ce véhicule est identique à celui utilisé par La Poste en France et à Monaco. Il fait également partie de la gamme de véhicules électriques « Auto Bleue » disponibles en libre-service dans la ville de Nice...

Pour découvrir le périple en image: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


...tandis qu’un C-Zéro entreprend un tour du monde: une première mondiale au service du développement de la mobilité électrique.

Pilotée par deux jeunes ingénieurs, ce véhicule de série est actuellement en train de relever le défi de parcourir plus de 25000 kms, pour la somme de 250 Euros en guise de budget « carburant ». L’équipage, qui a pris la route le 11 Février dernier, est amené à traverser 17 pays en 8 mois. Ce long périple, baptisé « l’Odyssée Electrique », nécessitera plus de 300 recharges à travers le monde, et donc autant de rencontres avec les locaux pour leur emprunter quelques kilowatts.

Pour suivre jour après jour leur parcours : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Alors qu'en pensez vous ?? Ca change un peu la perception du véhicule électrique, non ?

Moi j'pense qu'avec tout ça on est pas prêt d'arrêter le nucléaire ! Au grand dam des écolos :)

l'électrique a surement sa place sur nos routes mais ,a mon avis ,ça restera tres limité tout au moins tant qu'on aura pas "La Pile"
voiture captive tout au plus...
C'est d'ailleurs assez amusant d'entendre les défenseurs acharnés de ce genre de motorisation déclarer que c'est en bonne marche et qu'ils voient
tres bien ,a courte échéance , les stations services s'équiper!!!!
Je veux bien mais , si ravitailler 100 autos (j'ai aucune idée de la capacité des ST courantes) en carburants actuellement (gazole ou essence ) ne pose pas de problème il faudra que les pack batteries soient miniaturisés pour pouvoir assurer le stockage ....ou alors prévoir grand en batiment ....même tres grand..

Ou des grandes rallonges :)
Ou mieux, comme à l'époque du circuit 24 en miniature ! Il y aura demain des autoroutes avec des rails métalliques dans la chaussée, et sous les voitures on aura des brosses métalliques qui rentreront en contact avec ! :)

On parle beaucoup de bandes aimantées dans le bitume à intervalle régulier, qui crée un champ magnétique pour recharger les autos...!
Perso je suis prêt à rouler dans une machine à laver